Caută
Close this search box.

VIDEO Cum arată în prezent Autostrada A0 Bucureşti, de centură, şi cele patru pasaje

Autostrada A0 Bucureşti

Puţin peste 20% – este stadiul lucrărilor la autostrada de centură A0 Bucureşti şi la cele patru mari pasaje aflate în lucru.

Jurnalistul Petre Bădică, de la Newsweek România, a realizat filmări din toate punctele din jurul Bucureștiului unde se derulează lucrări importante de infrastructură.

La Pasajul Oltenița, lucrările au ajuns la un stadiu de 20% și vor fi terminate anul viitor. Pasajele despre care vom detalia în continuare se construiesc pe Șoseaua de Centură București (actuală), în puncte unde intersecția cu intrările în oraș formează ambuteiaje imense.

Șoseaua de Centură București este parțial modernizată în zona de nord (25 km), care are două benzi pe sens.

În sud, Centura București arată foarte prost, găurită și cu o bandă pe sens. Se muncește doar la modernizarea a 11 km, între ieșirea din Voluntari și Autostrada Soarelui. Lucrările se vor termina anul viitor.

Pasajul Mogoşoaia

Stadiul lucrări iunie 2021: 49%

Stadiul lucrări mai 2021: 47%

Stadiul lucrări aprilie 2021: 42%

Stadiul lucrări septembrie 2020 – 26%.

Pasajul Domneşti

Stadiul lucrări iunie 2021: 27%

Stadiul lucrări mai 2021: 24%

Stadiul lucrări aprilie 2021: 24%

Stadiul lucrări septembrie 2020 – 11%

Pasajul Berceni

Stadiul lucrări iunie 2021: 20%

Stadiul lucrări mai 2021: 18%

Stadiul lucrări aprilie 2021: 16,5%

Stadiul lucrări septembrie 2020 – 15%

Pasajul Olteniţa

Stadiul lucrări iunie 2021: 20%

Stadiul lucrări mai 2021: 20%

Stadiul lucrări aprilie 2021: 16%

Stadiul lucrări septembrie 2020 – 3%.

Centura București, start în 2020, deschidere în 2024

Dacă toți constructorii și autoritățile își vor respecta promisunile, traficul infernal din jurul Bucureștiului va dispărea până în anul electoral 2024. În acel an, ar trebui să fie terminată Autostrada de Centură Bucurtești, care va avea 100 de kilometri. În acest moment se lucrează în zona sud.

Loturile din zona sud au fost licitate și se află în diverse stadii de execuție. Cele mai avansate sunt: tronson Vidra – Bragadiru (16%), Glina – Vidra (3%). Ambele tronsoane se deschid în 2023 și au o lungime de 16 kilometri fiecare.

În partea de nord a Autostrăzii de Centură București, s-a dat bun de lucru pentru primul tronson în aceste zile.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele stiri