În urmă cu 20 de ani, Consiliul Județean Brașov a început primele demersuri pentru construirea aeroportului. După studii de specialitate, s-a stabilit că acesta poate fi construit la Ghimbav, iar în 2008 a fost deschis șantierul.
Abia în 2014 a fost finalizată pista de 2,8 km, iar în 2020 a început construirea terminalului aeroportului și a celorlalte elemente de infrastructură. În paralel, s-a lucrat la certificarea și autorizarea aeroportului, proceduri rare în România, pentru că în ultima jumătate de secol nu s-a mai construit un astfel de obiectiv la noi în țară.
O noutate absolută pentru România este turnul virtual de control ales ca soluție de dirijare a traficului, potrivit TVR. Sunt puține țări în lume care au implementat acest sistem inovativ care permite dirijarea zborurilor de la distanțe de sute de kilometri față de aeroport.
Traficul avioanelor de la Ghimbav va fi dirijat de la un centru din Arad. Au fost semnate deja și contracte cu mai multe companii aeriene. Primul zbor comercial este programat pe 15 iunie pe ruta Brașov – Nuremberg.
Deschiderea aeroportului de la Ghimbav se așteaptă să stimuleze economia și turismul din județele Brașov și Covasna. Investiția în aeroport se ridică la aproape 140 de milioane de euro.
Aeroportul va fi inaugurat pe 10-11 iunie pentru cetățeni. Aceștia vor putea vizita terminalul de pasageri, fără restricții, și vor putea asista la un show aviatic și la mai multe concerte. În 15 iunie, oficialități de la București vor inaugura aeroportul, când un avion TAROM va aduce la Ghimbav 72 de reprezentanți ai autorităților centrale.
