România trece la ora de vară! Sâmbătă spre duminică dăm ceasurile cu o oră înainte, adică ora 03.00 devine ora 04.00. Astfel, ziua de duminică va fi cea mai scurtă zi a anului.
Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor, potrivit CFR Călători.
„Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulaţia se va efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor.
Trenurile operate de CFR Călători vor circula după ora actuală (de iarnă) până în noaptea de 25/26 martie a.c. la ora 3:00, care va deveni ora 4:00. După ora 4:00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară.
Trenurile operate de CFR Călători aflate în circulaţie după ora 3:00, care devine ora 4:00, îşi vor continua mersul până la staţia de destinaţie, iar în cazul în care orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare în intervalul orar 4:00 – 5:00, trenurile vor pleca în ordinea rangului”, potrivit unei postări pe Facebook a CFR Călători.
Între staţiile de frontieră cu ţările vecine care vor face trecerea la ora de vară duminică, trenurile vor circula după graficele din mersul de tren în vigoare.
Schimbarea orei se face în ultima duminică a lunii martie, respectiv în ultima duminică a lunii octombrie.
Măsura a fost introdusă în România încă din 1932, cu o pauză între 1941 şi 1979. Astfel, vom beneficia mai mult de lumină naturală şi vom face economie la energie electrică.
În 1979, România a semnat Convenţia fusurilor orare, iar, în 1997, prin Ordonanţa nr. 20 privind stabilirea orarului de vară şi a orei oficiale de vară pe teritoriul României, la art. 1 se precizează că:
„În cadrul orarului de vară se stabileşte ora oficială de vară, decalată cu o oră în avans faţă de ora Europei Orientale, aplicabilă din ultima duminică a lunii martie, ora 3.00, care devine ora 4.00, până la ultima duminică a lunii octombrie, ora 4.00, care devine ora 3.00”.
Schimbarea orei se face în întreaga Europă, însă sunt şi excepţii – Rusia, Islanda, Belarus.
